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麥格納與安森美達成長期供應協(xié)議，打造智能電源解決方案

來源：互聯(lián)網| 發(fā)布日期：2023-07-29 09:35:29 瀏覽量：

近日，全球領先的變速器和全輪驅動系統(tǒng)供應商之一麥格納（Magna）宣布與安森美（ON Semiconductor）達成一項長期供應協(xié)議，旨在將安森美的Elite SiC智能電源方案集成到麥格納的eDrive系統(tǒng)中。這一消息令業(yè)界震動，為未來的電動汽車技術發(fā)展帶來了更多潛力和動力。

據麥格納公告，此次合作還包括一項獨立投資協(xié)議，麥格納將投資約4000萬美元（約2.86億人民幣），用于安森美在美國新罕布什爾州和捷克工廠采購新的碳化硅（SiC）設備。這一投資舉措將有助于確保未來在SiC設備方面的穩(wěn)定供應，進一步提升麥格納的競爭力和創(chuàng)新能力。

麥格納與安森美達成長期供應協(xié)議，打造智能電源解決方案

作為全球汽車零部件供應商的領軍企業(yè)，麥格納在《美國汽車新聞》2023年全球汽車零部件供應商百強榜上位列第四，2022年的營收達到378.4億美元（約2707億元人民幣）。早在2018年，麥格納就與寶馬、戴姆勒、捷豹路虎和豐田等四大客戶簽訂整車代工制造服務協(xié)議，其中包括高端純電動汽車。此次合作也再次展示了麥格納在電動汽車領域的技術實力和市場地位。

據了解，麥格納和安森美合作的智能電源方案采用了碳化硅技術的高效逆變器，具備從100kW到140kW的可擴展功率范圍，并進行了對800V電壓的優(yōu)化。該系統(tǒng)將首次應用于2027年款SUV轎車，預計在2026年投產。此前，加拿大通用汽車公司GMC（吉姆西）旗下的皮卡車GMC 2500已在2022年2月28日開始進行測試，該車采用了麥格納的EtelligentForce推進系統(tǒng)，其逆變器采用了硅或碳化硅功率器件。這些先前的合作案例為麥格納和安森美的合作提供了堅實的技術基礎和成功經驗。

未來，隨著全球電動汽車市場的快速發(fā)展，麥格納將繼續(xù)致力于研發(fā)和應用先進的電動驅動技術，提供更高效、更可靠的解決方案。麥格納與安森美的合作將進一步推動碳化硅技術在電動汽車領域的應用，并為客戶提供更高性能、更穩(wěn)定的驅動系統(tǒng)。這也為整個行業(yè)注入了新的活力和機遇，推動了電動汽車技術的不斷升級和創(chuàng)新。

總之，麥格納與安森美的長期供應協(xié)議對于促進電動汽車技術的發(fā)展和推廣具有重要的意義。這一合作將加強雙方在電動驅動系統(tǒng)領域的競爭力，為全球汽車市場帶來更多創(chuàng)新和升級的機會。相信通過麥格納和安森美的合作，電動汽車領域的技術進步和市場普及將取得更加突破性的發(fā)展。

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