工信部辦公廳最近印發(fā)了《國(guó)家汽車芯片標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南》，旨在分階段建立我國(guó)汽車芯片標(biāo)準(zhǔn)體系，滿足市場(chǎng)化應(yīng)用需求，并為我國(guó)汽車芯片產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展提供有力支撐。

根據(jù)《指南》，到2025年，將制定30項(xiàng)以上汽車芯片重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)，明確基礎(chǔ)性要求，并形成整車及關(guān)鍵系統(tǒng)匹配試驗(yàn)方法，以滿足汽車芯片產(chǎn)品安全、可靠應(yīng)用和試點(diǎn)示范的基本需要。到2030年，將制定70項(xiàng)以上汽車芯片相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)對(duì)前瞻性、融合性汽車芯片技術(shù)與產(chǎn)品研發(fā)的有效支撐，從而滿足構(gòu)建安全、開放和可持續(xù)汽車芯片產(chǎn)業(yè)生態(tài)的需要。

作為汽車電子系統(tǒng)的核心元器件，汽車芯片是中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要基礎(chǔ)。隨著新能源汽車的興起和汽車智能化的持續(xù)發(fā)展，對(duì)車規(guī)級(jí)芯片的需求不斷增加。然而，中國(guó)長(zhǎng)期以來一直存在著汽車芯片短缺的問題，同時(shí)也缺乏健全的汽車芯片標(biāo)準(zhǔn)體系，導(dǎo)致上下游缺乏統(tǒng)一的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)語言，更多地借鑒國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行汽車芯片測(cè)試和評(píng)價(jià)。

因此，《指南》的出臺(tái)將有助于滿足汽車芯片產(chǎn)品安全可靠應(yīng)用和試點(diǎn)示范的基本需要，引領(lǐng)和規(guī)范我國(guó)汽車芯片產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展，加快我國(guó)汽車芯片產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)，為打造具有國(guó)際影響力的汽車芯片提供有力支撐。

此外，《指南》還強(qiáng)調(diào)了加強(qiáng)統(tǒng)籌組織協(xié)調(diào)、促進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施應(yīng)用、加強(qiáng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)法規(guī)跟蹤研究的重要性，以及與國(guó)際組織的交流合作，推動(dòng)與其他國(guó)家汽車芯片標(biāo)準(zhǔn)化機(jī)構(gòu)建立技術(shù)交流機(jī)制，為汽車芯片相關(guān)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)制定提供智慧和支持。