在高壓汽車(chē)系統(tǒng)和能源基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域，電源效率、功率密度以及安全設(shè)計(jì)是關(guān)鍵考量因素。為了滿足這些要求，實(shí)時(shí)微控制器（MCU）在提供快速且確定性的性能方面扮演著至關(guān)重要的角色。無(wú)論是車(chē)載充電器（OBC）還是不間斷電源（UPS），這些設(shè)備必須能夠在惡劣的環(huán)境下為時(shí)間敏感型任務(wù)提供穩(wěn)定的服務(wù)。

TI德州儀器推出高性能F29H85x系列MCU

基于TI德州儀器的C29內(nèi)核，F(xiàn)29H85x系列C2000TM MCU專為應(yīng)對(duì)高壓系統(tǒng)的嚴(yán)苛處理和安全挑戰(zhàn)而設(shè)計(jì)。相較于前代產(chǎn)品和其他市場(chǎng)上的MCU，其性能提升了兩到五倍，并配備了先進(jìn)的集成式功能安全和信息安全組件，以幫助工程師優(yōu)化系統(tǒng)可靠性，簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)并降低成本。

C29內(nèi)核的技術(shù)革新：

VLIW架構(gòu)：結(jié)合全面保護(hù)的流水線，支持最多八條指令的并行執(zhí)行。

新編譯器：基于LLVM/Clang的編譯器提高了代碼執(zhí)行效率。

中斷管理：硬件支持實(shí)時(shí)中斷的快速背景保存和恢復(fù)。

平臺(tái)性能：采用低延遲存儲(chǔ)器和外設(shè)互連設(shè)計(jì)，內(nèi)置功能安全和信息安全機(jī)制。

提升電動(dòng)汽車(chē)子系統(tǒng)的實(shí)時(shí)控制能力

在電動(dòng)汽車(chē)中，如OBC和直流/直流轉(zhuǎn)換器等子系統(tǒng)，使用高度集成的設(shè)計(jì)方法可以提高電源效率，降低系統(tǒng)成本和重量，并簡(jiǎn)化安全功能的管理。通過(guò)鎖步方式分配F29H85x系列MCU的三個(gè)內(nèi)核中的兩個(gè)來(lái)處理關(guān)鍵任務(wù)，例如AUTOSAR和ASIL-D等級(jí)下的重要功能安全和信息安全任務(wù)，第三個(gè)內(nèi)核則負(fù)責(zé)系統(tǒng)控制功能。這種多核分配確保了功能間的完全隔離，防止相互干擾。

此外，增強(qiáng)的EPWM功能支持新的控制拓?fù)浜退惴ǎ缇仃囖D(zhuǎn)換器，有助于進(jìn)一步提升汽車(chē)系統(tǒng)的性能。集成的ADC提供了硬件過(guò)采樣和結(jié)果安全校驗(yàn)等功能，減少軟件開(kāi)銷的同時(shí)保證了檢測(cè)的準(zhǔn)確性。

強(qiáng)化能源基礎(chǔ)設(shè)施的實(shí)時(shí)控制

對(duì)于光伏逆變器和UPS等能源基礎(chǔ)設(shè)施應(yīng)用，設(shè)計(jì)人員面臨著對(duì)更高系統(tǒng)效率的需求。利用寬帶隙半導(dǎo)體（SiC和GaN）和F29H85x系列MCU，可以提高功率電子器件的開(kāi)關(guān)頻率和控制環(huán)路頻率，從而實(shí)現(xiàn)更高的電源效率和功率密度，并允許使用更小的無(wú)源器件，減少布板空間。

從安全角度出發(fā)，集成的硬件安全模塊（HSM）和安全狀態(tài)單元（SSU）保護(hù)系統(tǒng)免受潛在惡意軟件的影響，自動(dòng)管理和切換硬件中的存儲(chǔ)器和外設(shè)訪問(wèn)權(quán)限，確保實(shí)時(shí)性能不受影響。F29H85x MCU還支持幾乎零停機(jī)時(shí)間的實(shí)時(shí)固件更新，HSM驗(yàn)證更新的整體完整性，同時(shí)支持回滾至之前版本并阻止關(guān)鍵安全更新的回滾。

綜上所述，TI德州儀器的F29H85x系列MCU憑借其卓越的性能和強(qiáng)大的安全性，正在推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)和能源基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域?qū)崟r(shí)控制系統(tǒng)的發(fā)展，為工程師們提供了強(qiáng)大的工具來(lái)構(gòu)建更加高效、可靠的產(chǎn)品。我司代理銷售TI德州儀器旗下全系列IC電子元器件，如需采購(gòu)F29H85x系列MCU、申請(qǐng)樣片測(cè)試、產(chǎn)品規(guī)格書(shū)等需求，請(qǐng)加客服微信：13310830171。