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國芯科技CCL1100B:汽車電子集成化門區(qū)驅(qū)動(dòng)控制芯片的成功研發(fā)

來源:國芯科技官網(wǎng)| 發(fā)布日期:2024-09-11 09:18:50 瀏覽量:

近日,國芯科技宣布其在汽車電子集成化門區(qū)驅(qū)動(dòng)控制芯片領(lǐng)域取得了重大突破,成功研發(fā)出“CCL1100B”芯片。這一成果不僅標(biāo)志著國產(chǎn)門區(qū)驅(qū)動(dòng)芯片技術(shù)邁上了新臺(tái)階,同時(shí)也是國芯科技“頂天立地”戰(zhàn)略在汽車電子領(lǐng)域落地的又一典范,展現(xiàn)了公司在面對挑戰(zhàn)時(shí)堅(jiān)定的信念與務(wù)實(shí)的精神面貌。

汽車車門控制器(DCM)作為智能化汽車的關(guān)鍵電子組件,肩負(fù)著對車門及其周邊復(fù)雜電器系統(tǒng)的集中管理職責(zé),包括但不限于車窗升降及防夾功能、中央門鎖、后視鏡的智能調(diào)節(jié)與加熱功能以及門燈控制等。隨著汽車工業(yè)向著智能化、舒適性、安全性、輕量化以及模塊化方向的全面升級(jí),對車門控制器的集成化程度提出了更高的要求。現(xiàn)代車門系統(tǒng)集成了執(zhí)行機(jī)構(gòu)、精密傳感器、照明組件以及需要精確控制、實(shí)時(shí)監(jiān)控與保護(hù)的開關(guān)負(fù)載,這些功能的實(shí)現(xiàn)依賴于車門控制器的高效運(yùn)作。

門區(qū)驅(qū)動(dòng)芯片作為車門控制器的核心部分,其性能直接影響到整個(gè)系統(tǒng)的效能與可靠性。高集成度的門區(qū)驅(qū)動(dòng)芯片通過減少離散元件數(shù)量、簡化線束布局,不僅有助于控制器的小型化與成本優(yōu)化,還在顯著提升系統(tǒng)穩(wěn)定性的同時(shí),滿足了汽車電子行業(yè)對高度集成化與高可靠性的迫切需求。


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國芯科技門區(qū)驅(qū)動(dòng)控制芯片與國外替代型號(hào)對比表

在全球范圍內(nèi),每年約有9000萬輛汽車售出,集成化門區(qū)驅(qū)動(dòng)控制芯片的需求量超過1億個(gè)。中國市場每年新增的3000萬輛汽車至少需要3000萬個(gè)這樣的芯片,而目前這一市場完全依賴進(jìn)口。市場上,這類芯片主要由歐洲的ST(意法半導(dǎo)體)等企業(yè)供應(yīng),它們的L99DZ100與L99DZ300系列占據(jù)了主導(dǎo)地位。這種市場壟斷狀況給國內(nèi)汽車零部件制造商帶來了芯片選擇的局限性以及成本控制的問題,增加了行業(yè)發(fā)展的不確定性。

國芯科技在汽車電子領(lǐng)域深耕多年,近年來堅(jiān)持“頂天立地”的發(fā)展戰(zhàn)略,專注于開發(fā)國產(chǎn)稀缺、技術(shù)壁壘高且實(shí)現(xiàn)難度大的產(chǎn)品,并力求在產(chǎn)品性能上與國際巨頭看齊,以推進(jìn)國產(chǎn)替代進(jìn)程。在這種背景下,CCL1100B集成化門區(qū)驅(qū)動(dòng)控制芯片應(yīng)運(yùn)而生。這款芯片不僅填補(bǔ)了國內(nèi)市場的空白,也為國產(chǎn)汽車智能化車門控制器的穩(wěn)健發(fā)展提供了強(qiáng)有力的支持,增強(qiáng)了我國智能汽車產(chǎn)業(yè)的自主可控能力及全球競爭力。CCL1100B可替代ST意法半導(dǎo)體的L99DZ100G、L99DZ300G等型號(hào)。如需產(chǎn)品規(guī)格書、樣片測試、采購、BOM配單等需求,請加客服微信:13310830171。

國芯科技

CCL1100B芯片具有高度集成化的特點(diǎn),支持多達(dá)六路直流電機(jī)控制(其中五路內(nèi)置功率管和一路內(nèi)置預(yù)驅(qū)H橋馬達(dá)控制),并且集成了十個(gè)高邊驅(qū)動(dòng)器、后視鏡加熱和反眩光控制等功能。此外,它還提供了豐富的物理通訊接口(如CAN FD、LIN)和電源管理模塊。這款芯片的研發(fā)過程中,設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)在大功率驅(qū)動(dòng)管理、熱管理和低功耗快速喚醒技術(shù)等方面進(jìn)行了大量創(chuàng)新和優(yōu)化,確保了芯片在極端條件下的穩(wěn)定性和可靠性。

無論是傳統(tǒng)燃油車還是新能源汽車,門區(qū)功能的標(biāo)準(zhǔn)化和必要性日益凸顯。為了應(yīng)對成本降低的壓力,門區(qū)控制模塊的設(shè)計(jì)趨向于更加緊湊和集成化。隨著智能汽車技術(shù)的飛速發(fā)展和消費(fèi)者對車門功能多樣化、個(gè)性化需求的增長,預(yù)計(jì)集成化門區(qū)驅(qū)動(dòng)芯片的需求將以每年10%至15%的速度增長,為諸如CCL1100B這樣的國產(chǎn)芯片提供了巨大的市場機(jī)遇和發(fā)展空間。

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