11月5日，上海貝嶺市場工業(yè)市場經(jīng)理冒晶晶受邀參加了由全球技術(shù)信息集團ASPENCORE舉辦的“IIC SHENZHEN-國際集成電路展覽會暨研討會”。在會議上，冒晶晶進行了題為“功率器件助推上海貝嶺積極融入新能源賽道”的主題演講，并與出席會議的各大半導(dǎo)體行業(yè)專家及相關(guān)產(chǎn)業(yè)嘉賓進行了深入的交流和學(xué)習(xí)。

上海貝嶺榮獲“年度功率半導(dǎo)體/驅(qū)動器”獎項

在此次會議上，上海貝嶺憑借其第7代750V 275A溝槽柵場阻止結(jié)構(gòu)IGBT芯片（BLQG275T75F）榮獲“年度功率半導(dǎo)體/驅(qū)動器”獎項。這一榮譽不僅是對上海貝嶺技術(shù)實力和市場表現(xiàn)的肯定，也標(biāo)志著公司在新能源領(lǐng)域的重大突破。

BLQG275T75F產(chǎn)品亮點

BLQG275T75F產(chǎn)品基于貝嶺Trench-FS Gen7技術(shù)平臺，具有以下顯著特點：

正向壓降小：優(yōu)化了導(dǎo)通壓降，減少了能量損失。

開關(guān)速度快：提高了開關(guān)速度，提升了系統(tǒng)效率。

開關(guān)損耗低：優(yōu)化了開關(guān)損耗，降低了熱應(yīng)力。

高可靠性：采用了第七代微溝槽柵技術(shù)，確保了產(chǎn)品的高可靠性。

優(yōu)化的多層場截止技術(shù)：改善了器件在不同母線電壓和柵電阻下的短路表現(xiàn)。

優(yōu)化的結(jié)終端技術(shù)：實現(xiàn)了175℃的最高工作溫度，增強了產(chǎn)品的魯棒性。

該芯片已完成全面的車規(guī)認(rèn)證，特別適用于工作頻率在5至20kHz的硬開關(guān)電路，主要面向新能源汽車應(yīng)用市場。針對電動汽車驅(qū)動應(yīng)用特點，該芯片特別優(yōu)化了損耗分布和正溫度系數(shù)，使其易于并聯(lián)使用，保證了產(chǎn)品的易拓展性，可通過不同封裝形式滿足不同功率等級的應(yīng)用。

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應(yīng)用領(lǐng)域

TO-247PLUS單管封裝：廣泛應(yīng)用于最高40kW的汽車主驅(qū)逆變器，適合A0級和A00級純電動汽車。

HPD等形式的750V IGBT功率模塊：廣泛應(yīng)用于最高120kW的汽車主驅(qū)逆變器，適合A級純電動及混合動力汽車。

未來展望

上海貝嶺將繼續(xù)致力于功率器件的研發(fā)和創(chuàng)新，積極融入新能源賽道。通過不斷優(yōu)化產(chǎn)品性能和可靠性，上海貝嶺將為新能源汽車行業(yè)提供更高效、更可靠的解決方案，助力行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。