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比亞迪近日宣布推出一款名為BYD9000的全新定制座艙芯片,基于先進的4nm工藝。業(yè)界普遍猜測,這款芯片實際上是針對汽車應用的聯(lián)發(fā)科天璣9000系列的定制版本。BYD9000芯片采用Arm v9架構(gòu),據(jù)安兔兔車機版數(shù)據(jù)顯示,其跑分區(qū)間穩(wěn)定在114.9萬至115萬之間,展示了出色的性能。
連接技術:BYD 9000芯片集成了5G基帶,支持最新的5G網(wǎng)絡標準,確保了車輛智能網(wǎng)聯(lián)功能的高速、穩(wěn)定運行。這一特性對于實現(xiàn)車輛與云端的高效數(shù)據(jù)交換,以及支持自動駕駛等前沿技術具有重要意義。
智能功能:BYD 9000芯片融合了AI大模型的智能語音和智能影像等能力,使座艙真正成為用戶的智慧助手,能夠隨時“聽懂”用戶的心聲,提供個性化的交互體驗。
業(yè)界分析指出,BYD 9000芯片在規(guī)格上與聯(lián)發(fā)科的車規(guī)級智能座艙芯片MT8673有著諸多相似之處,這引發(fā)了市場關于比亞迪與聯(lián)發(fā)科之間可能存在合作關系的猜測。
比亞迪首款搭載BYD 9000芯片的車型是方程豹“豹8”,共有四個款型,分別為:
智勇旗艦六座版:40.78萬元
智勇旗艦七座版:39.98萬元
智勇豪華六座版:38.78萬元
智勇豪華七座版:37.98萬元
這些車型還搭載了華為的高階智能駕駛系統(tǒng),配備了一顆192線激光雷達,結(jié)合華為乾崑智駕ADS 3.0系統(tǒng),能夠?qū)崿F(xiàn)從車位到車位的全場景智駕領航輔助,包括離車泊入、泊車代駕以及遠程挪車等一系列便捷功能,極大地提升了駕駛的便捷性和安全性。
除了方程豹“豹8”之外,比亞迪的其他車型也在逐步應用BYD 9000芯片。例如,在廣州車展上正式上市的騰勢Z9就首搭BYD 9000,集成5G,可實現(xiàn)11屏互聯(lián)。這款車型不僅配備英偉達Orin X芯片,還搭載了BAS 3.0+“超人類駕駛輔助系統(tǒng)”,實現(xiàn)全國無圖城市領航、自動泊車、代客泊車等功能。動力方面,插混版車型搭載2.0T發(fā)動機,最大功率152千瓦,裝配200千瓦、220千瓦、220千瓦三電機。
BYD9000芯片的推出,標志著比亞迪在智能汽車領域的又一重大突破。憑借其先進的技術和豐富的功能,BYD9000不僅提升了比亞迪車型的智能化水平,也為用戶帶來了更加便捷、安全的駕駛體驗。隨著更多車型的陸續(xù)應用,BYD9000有望成為智能汽車市場的重要推動力。