近日，恩智浦半導體（NXP Semiconductors）與深圳通公司聯(lián)合宣布，業(yè)界首個基于UWB（超寬帶技術）的無感支付過閘方案在深圳云巴一號線首發(fā)試點上線。這一創(chuàng)新技術將徹底“解放雙手”，簡化和加快入站出站流程，為乘客創(chuàng)造真正無縫的客戶體驗。

項目背景

從NFC錢包到UWB公交系統(tǒng)，恩智浦不僅提供端到端的整體解決方案，還扮演著生態(tài)促進者的角色。恩智浦安全嵌入式交易業(yè)務副總裁Jerome Legros表示：“從汽車到手機再到智慧城市，我們非常高興今天又向前邁進了巨大的一步。在這個過程中，深圳通扮演了一個先鋒的角色，與恩智浦團隊同心協(xié)力實現(xiàn)了系統(tǒng)的實施。未來，我們有信心用戶會對這項技術越來越依賴，從而促進更多應用的落地。”

恩智浦大中華區(qū)工業(yè)物聯(lián)網市場與銷售副總裁錢志軍也表示：“非常高興與深圳通一起實現(xiàn)業(yè)內首個UWB無感支付的上線，這在全球也是首發(fā)。十幾年前，很多新技術都是先在國外打通生態(tài)，而現(xiàn)在我們看到越來越多的應用都是在中國先行落地，生根開花，再推廣到國外。這是我們和中國生態(tài)合作伙伴一起攜手創(chuàng)新的成果，恩智浦也希望繼續(xù)貢獻于本地生態(tài)的蓬勃發(fā)展，讓更多技術惠及人們的生活。”

▲恩智浦安全嵌入式交易業(yè)務副總裁 Jerome Legros，恩智浦大中華區(qū)工業(yè)物聯(lián)網市場與銷售副總裁錢志軍，恩智浦大中華區(qū)市場總監(jiān)張登峰，深圳通技術總監(jiān)甄永峰出席媒體發(fā)布會

UWB無感支付過閘方案詳情

在深圳云巴一號線全國首發(fā)試點上線的「深圳通UWB無感支付過閘方案」，是全國首例將UWB技術融入公共交通支付場景的方案。過去的幾年中，基于NFC的非接觸式票務迅速普及，為乘客提供了便捷的“即觸即付”解決方案。而UWB技術則代表了非接觸式票務的下一代發(fā)展方向——無感式支付，進一步簡化乘客支付步驟，加快出入站流程。

該方案由深圳通公司聯(lián)合恩智浦、魅族、可為信息等共同研發(fā)。UWB高精度測距技術使公共交通支付受理設備能夠通過智能手機自動檢測到乘客。乘客在通過閘機檢票口時，無需停下來伸手刷手機交通卡，閘機會自動檢測并識別手機交通卡，并自動完成支付，解放了乘客的雙手和手機，即乘客過閘時不需中斷手機正處理的事情，進而縮短乘客過閘時間。

試點情況

在2023年11月第二十五屆中國國際高新技術成果交易會上，深圳通初次展示了該方案的樣品模型，吸引了大量海內外參觀人員體驗和交流，反響熱烈。2024年4月，深圳通公司和東部云軌公司在深圳云巴一號線坪山高鐵站、中芯國際站初步試點應用。初步試點期間，深圳通和合作伙伴一起進行了UWB無感支付功能的迭代優(yōu)化工作。目前，深圳通公司與東部云軌公司通力合作，已完成深圳云巴一號線所有站點一進一出閘機設備的改造升級。

支持設備

目前支持UWB無感支付功能的手機有：魅族 20 PRO、魅族 20 INFINITY 無界版。當前正在開展內部用戶試用中，預計在12月中旬將對所有持上述手機的用戶逐步開放。屆時用戶升級手機錢包APP版本后，可選擇開通UWB無感支付功能。

未來展望

后續(xù)，在用戶端設備方面，深圳通會和更多手機、穿戴設備、車鑰匙廠商合作，讓更多形態(tài)的設備終端支持UWB無感支付功能；在受理場景方面，深圳通也會在更多的公共交通場景擴展。

結語

此次恩智浦與深圳通的合作，不僅推動了UWB技術在公共交通領域的應用，也為未來的智能出行提供了新的可能性。隨著更多設備和場景的支持，UWB無感支付有望成為未來公共交通支付的主流方式，為乘客帶來更加便捷和高效的出行體驗。