APM32系列的三款新型功率模塊——NVXK2TR40WXT、NVXK2TR80WDT和NVXK2KR80WDT，專為電動汽車（xEV）的車載充電器（OBC）和高壓DCDC轉(zhuǎn)換設(shè)計。這些模塊采用了先進的SiC技術(shù)和創(chuàng)新的封裝技術(shù)，顯著提升了能效并縮短了充電時間。

高壓應(yīng)用的理想選擇

NVXK2TR40WXT和NVXK2TR80WDT模塊采用H橋拓撲結(jié)構(gòu)，具有1200V的擊穿電壓（V(BR)DSS），使其適用于高壓電池組的應(yīng)用。這兩款模塊專門設(shè)計用于OBC和HV DCDC轉(zhuǎn)換段，確保在高壓環(huán)境下穩(wěn)定運行。第三款模塊NVXK2KR80WDT則采用維也納整流器拓撲結(jié)構(gòu)，主要用于OBC的功率因數(shù)校正（PFC）段。未來，6-pack模塊和全橋模塊的推出將進一步完善SiC OBC的產(chǎn)品組合。

小巧強固的設(shè)計

這三款模塊均采用小巧且強固的雙列直插式封裝（DIP），確保了低阻抗特性。頂部水冷設(shè)計和隔離功能符合最嚴格的汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，包括IEC 60664-1和IEC 60950-1關(guān)于爬電距離和電氣間隙的要求。此外，這些模塊還通過了AEC-Q101和AQG 324車規(guī)認證，確保其在各種惡劣環(huán)境下的可靠性和安全性。

壓鑄模技術(shù)與SiC結(jié)合

APM32系列是將SiC技術(shù)和壓鑄模封裝相結(jié)合的行業(yè)首創(chuàng)產(chǎn)品。這種組合不僅提高了能效，還能顯著縮短xEV的充電時間。該系列產(chǎn)品特別適合于11 kW到22 kW的大功率車載充電器（OBC），能夠滿足現(xiàn)代電動汽車對快速、高效充電的需求。

廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域

這三款基于碳化硅的汽車功率模塊被廣泛應(yīng)用于所有類型的電動汽車（xEV）中，包括混合動力汽車（HEV）、純電動汽車（BEV）和燃料電池汽車（FCEV）。它們不僅能提高OBC和HV DCDC轉(zhuǎn)換器的效率，還能增強系統(tǒng)的整體性能。

具體來說：

NVXK2TR40WXT和NVXK2TR80WDT：這兩款模塊采用H橋拓撲結(jié)構(gòu)，適用于需要高電壓和大電流的場景，如OBC和HV DCDC轉(zhuǎn)換段。

NVXK2KR80WDT：這款模塊采用維也納整流器拓撲結(jié)構(gòu)，主要用于OBC的功率因數(shù)校正（PFC）段，有助于提升系統(tǒng)效率和穩(wěn)定性。

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