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隨著汽車電子系統(tǒng)日益復(fù)雜,對(duì)車載電源管理芯片的性能要求不斷提升。近日,士蘭微正式發(fā)布其最新推出的汽車級(jí)同步降壓型DC-DC轉(zhuǎn)換器——SQD3430系列,該產(chǎn)品在冷啟動(dòng)電壓、靜態(tài)電流、輕載效率及負(fù)載調(diào)整率四大關(guān)鍵指標(biāo)上均達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平,適用于多種車載應(yīng)用場(chǎng)景。代理銷售士蘭微旗下全系列IC電子元器件-中芯巨能為您介紹SQD3430系列核心參數(shù)及應(yīng)用優(yōu)勢(shì)。如需SQD3430系列產(chǎn)品規(guī)格書、樣片測(cè)試、采購(gòu)、BOM配單等需求,請(qǐng)加客服微信:13310830171。
SQD3430是一款支持40V輸入電壓、輸出電流能力達(dá)3A的高效電源管理芯片,采用緊湊型QFN12_2x3封裝,并通過(guò)AEC-Q100 Grade1車規(guī)級(jí)認(rèn)證,具備優(yōu)異的EMC電磁兼容性,可廣泛應(yīng)用于座艙儀表、T-BOX、車燈控制、車身域控制器等關(guān)鍵車載模塊。
從核心參數(shù)來(lái)看,SQD3430具備多項(xiàng)技術(shù)優(yōu)勢(shì):
最低冷啟動(dòng)電壓低至3.0V,確保極端低溫啟動(dòng)條件下仍能穩(wěn)定工作;
超低靜態(tài)電流僅6μA,顯著降低系統(tǒng)待機(jī)功耗;
輕載效率高達(dá)86% @ 1mA負(fù)載,提升電池供電系統(tǒng)的續(xù)航能力;
負(fù)載調(diào)整率小于7mV,保障高精度電壓輸出穩(wěn)定性;
支持400kHz與2.1MHz雙頻切換,兼顧高頻應(yīng)用下的空間節(jié)省與EMI優(yōu)化。
在實(shí)際測(cè)試中,SQD3430展現(xiàn)出卓越的抗干擾能力和系統(tǒng)穩(wěn)定性。依據(jù)ISO 16750-2:2010標(biāo)準(zhǔn),在模擬冷啟動(dòng)(Cold Crank)工況下,即使輸入電壓跌落至3V左右,芯片仍能維持正常運(yùn)行;而在拋負(fù)載(Load Dump)測(cè)試中,VIN端承受高達(dá)42V瞬態(tài)電壓沖擊后,芯片亦未出現(xiàn)異常,充分滿足車載復(fù)雜電氣環(huán)境的應(yīng)用需求。
此外,SQD3430在全負(fù)載范圍內(nèi)保持極高轉(zhuǎn)換效率,尤其在輕載狀態(tài)下表現(xiàn)突出。以2.1MHz開關(guān)頻率為例,在12V輸入轉(zhuǎn)5V輸出的典型配置中,峰值效率超過(guò)94%,1mA輕載效率高于86%,100μA極輕載效率仍可達(dá)75%以上。這一特性使其特別適合T-BOX、藍(lán)牙鑰匙等需要長(zhǎng)時(shí)間低功耗待機(jī)的智能終端設(shè)備。
值得一提的是,SQD3430采用可潤(rùn)濕側(cè)翼工藝(Wettable Flanks),有助于提升封裝焊接質(zhì)量與自動(dòng)化生產(chǎn)良率,進(jìn)一步增強(qiáng)其在汽車制造領(lǐng)域的適配性。
業(yè)內(nèi)專家指出,隨著新能源汽車和智能駕駛技術(shù)的發(fā)展,對(duì)電源管理芯片的功能安全性和可靠性提出了更高要求。士蘭微此次推出的SQD3430系列,不僅填補(bǔ)了國(guó)產(chǎn)高端車載DC-DC芯片的市場(chǎng)空白,也為國(guó)內(nèi)汽車電子產(chǎn)業(yè)鏈提供了更具競(jìng)爭(zhēng)力的本土化解決方案。