在汽車電子與工業(yè)自動化對通信實時性、系統(tǒng)可靠性和能效要求日益提升的背景下，芯力特電子近日推出其新一代Mini型高速CAN FD系統(tǒng)基礎(chǔ)芯片（SBC）——SIT1169Q。該芯片通過將高速CAN FD收發(fā)器與多通道電源管理單元高度集成于DFN20緊湊封裝中，為CAN-based系統(tǒng)提供了一站式、高可靠、低功耗的解決方案，精準契合車規(guī)與工業(yè)嚴苛環(huán)境需求。

SIT1169Q嚴格遵循ISO 11898-2:2016與SAE J2284標準，支持最高5Mbps的CAN FD通信速率，兼容6種經(jīng)典CAN波特率（50kbps至1Mbps），并內(nèi)置CAN部分網(wǎng)絡(luò)（Partial Networking, PN）功能與CAN FD容錯模式。這一設(shè)計不僅確保與現(xiàn)有ECU生態(tài)無縫兼容，還能根據(jù)喚醒幀內(nèi)容智能觸發(fā)系統(tǒng)喚醒，有效避免無效通信帶來的功耗浪費。

在電源管理方面，SIT1169Q集成兩路高精度LDO：V1（LDO1）可為3.3V/5V微控制器提供≥250mA電流，輸出精度達±2%，并支持外接PNP晶體管擴展散熱能力，提升高溫高負載下的穩(wěn)定性；VEXT（LDO2）則專為外部傳感器供電，具備±2%精度、≥100mA輸出能力，并擁有-18V至+40V的寬耐壓范圍，顯著增強對外部高壓瞬態(tài)干擾的抵御能力，支持離板供電場景。

低功耗設(shè)計是該芯片另一亮點。SIT1169Q支持睡眠與待機雙低功耗模式：睡眠模式下VBAT電流極低，可通過CAN總線遠程喚醒或WAKE引腳本地喚醒；待機模式則維持V1與SPI接口激活，同時啟用自主總線偏置技術(shù)——在總線空閑時將其偏置至GND，活動時切換至2.5V，進一步優(yōu)化靜態(tài)功耗。喚醒后，芯片自動進入Reset狀態(tài)，并依據(jù)寄存器配置切換至Normal或Standby模式，確保響應(yīng)快速且狀態(tài)可控。

此外，VBAT引腳集成上電/掉電檢測機制，可在電池電壓異常時安全切換至Off模式，防止系統(tǒng)在臨界電壓下誤操作。結(jié)合緊湊DFN20封裝與增強AOI檢測兼容性，SIT1169Q大幅減少外圍元件數(shù)量，簡化PCB布局，助力終端產(chǎn)品小型化與高可靠性設(shè)計。

作為國產(chǎn)車規(guī)級SBC的重要突破，SIT1169Q以“高速通信+智能電源+超低功耗+全鏈路防護”的集成架構(gòu)，為智能座艙、ADAS、工業(yè)PLC及邊緣控制節(jié)點等場景提供了高性價比、高魯棒性的通信與供電基礎(chǔ)，標志著國產(chǎn)CAN FD芯片正加速邁向系統(tǒng)級解決方案時代。

如需SIT1169Q等產(chǎn)品規(guī)格書、樣片測試、采購、BOM配單等需求，請加客服微信：13310830171。深圳市中芯巨能電子有限公司代理銷售芯力特旗下全系列IC電子元器件，承諾100%原廠原裝正品，一片起訂，滿足您從研發(fā)到批量生產(chǎn)的所有大小批量采購需求。