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ST的STGAP2SICSA:汽車級別的SiC MOSFET柵極驅(qū)動器解決方案

來源:ST意法半導(dǎo)體官網(wǎng)| 發(fā)布日期:2024-02-27 12:02:20 瀏覽量:

意法半導(dǎo)體(ST)的功率MOSFET和IGBT柵極驅(qū)動器以其穩(wěn)健性、可靠性、系統(tǒng)集成性和靈活性的完美結(jié)合而聞名。這些驅(qū)動器集成了高壓半橋、單個和多個低壓柵極驅(qū)動器,非常適用于各種應(yīng)用。在安全控制方面,STGAP系列隔離柵極驅(qū)動器作為首選解決方案,通過提供電氣隔離確保輸入部分和被驅(qū)動的MOSFET或IGBT之間的無縫集成和優(yōu)質(zhì)性能。

選擇正確的柵極驅(qū)動器對于實現(xiàn)最佳功率轉(zhuǎn)換效率至關(guān)重要,特別是隨著SiC技術(shù)的廣泛應(yīng)用。ST的STGAP系列電氣隔離柵極驅(qū)動器在這一領(lǐng)域扮演著不可或缺的角色。STGAP2SICS系列專為SiC MOSFET的安全控制進行了優(yōu)化,可在高達1200V的高壓下運行,成為節(jié)能型電源系統(tǒng)、驅(qū)動器和控制裝置的理想選擇。從工業(yè)電動汽車充電系統(tǒng)到太陽能、感應(yīng)加熱和汽車OBC DC-DC,STGAP2SICS系列都能簡化設(shè)計、節(jié)省空間并增強穩(wěn)健性和可靠性。

ST的STGAP2SICSA:汽車級別的SiC MOSFET柵極驅(qū)動器解決方案

STGAP2SICSA是符合汽車AEC-Q100標(biāo)準的單通道柵極驅(qū)動器,專為控制SiC MOSFET而設(shè)計。它采用了窄體SO-8封裝(型號:STGAP2SICSAN)和寬體SO-8W封裝(型號:STGAP2SICSA),通過精確的PWM控制提供強大性能。

STGAP2SICSA在柵極驅(qū)動通道和低壓控制之間實現(xiàn)了電氣隔離,可在高達1700V(SO-8)和1200V(SO-8W)的電壓下工作。其小于45ns的輸入到輸出傳播時間確保高PWM精度,并通過±100V/ns的共模瞬態(tài)抗擾度(CMTI)實現(xiàn)可靠的開關(guān)。內(nèi)置的保護功能包括欠壓鎖定(UVLO),防止SiC電源開關(guān)在低效率或不安全條件下運行,以及熱關(guān)斷,如果檢測到結(jié)溫過高,則將兩個驅(qū)動器輸出調(diào)低。

STGAP2SICSA具有帶米勒鉗位功能的單輸出配置,增強了高頻硬開關(guān)應(yīng)用的穩(wěn)定性,利用米勒鉗位來防止電源開關(guān)振蕩。

STGAP2SICSA的邏輯輸入低至3.3V,并與TTL和CMOS邏輯兼容,簡化了與主機微控制器或DSP的連接。該驅(qū)動器可在高達26V的柵極驅(qū)動電壓下的推拉電流高達4A。具有獨立輸入引腳的關(guān)斷模式有助于最大限度地降低系統(tǒng)功耗。如需數(shù)據(jù)手冊、樣片測試、采購、BOM配單等需求,請加客服微信:13310830171。

最近,ST宣布與致瞻科技(ZINSIGHT)建立合作伙伴關(guān)系。ZINSIGHT是全球唯一一家在新能源汽車400V、800V、1000V平臺上成熟量產(chǎn)基于碳化硅方案的電動壓縮機控制器企業(yè)。ST的第三代SiC MOSFET和隔離柵極驅(qū)動技術(shù)成功應(yīng)用于ZINSIGHT的電動壓縮機解決方案,推動了新能源汽車電動壓縮機控制技術(shù)的革新。


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