近日，全國(guó)新能源汽車(chē)功率芯片標(biāo)準(zhǔn)起草組會(huì)議在華大半導(dǎo)體成功舉行。此次會(huì)議匯聚了來(lái)自中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心、國(guó)家新能源汽車(chē)技術(shù)創(chuàng)新中心、比亞迪、吉利、華為、一汽、奧迪、東南大學(xué)、斯達(dá)半導(dǎo)體、寧德時(shí)代等30余家標(biāo)準(zhǔn)起草單位的專家代表。他們齊聚華大半導(dǎo)體，共同探討和修訂汽車(chē)功率芯片行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。

本次會(huì)議由全國(guó)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)指導(dǎo)，中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心（汽標(biāo)委秘書(shū)處）牽頭組織，共有45位技術(shù)專家代表參與。會(huì)議內(nèi)容涵蓋了汽車(chē)碳化硅（SiC）分立器件、模組，以及汽車(chē)絕緣柵雙極晶體管（IGBT）分立器件、模組等4項(xiàng)汽車(chē)功率芯片技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的制定。這些標(biāo)準(zhǔn)的制定對(duì)于規(guī)范汽車(chē)功率芯片市場(chǎng)、提升產(chǎn)品質(zhì)量、推動(dòng)行業(yè)健康發(fā)展具有重要意義。

華大半導(dǎo)體及其旗下子公司上海貝嶺、積塔半導(dǎo)體、飛锃半導(dǎo)體均派出了專家代表參與標(biāo)準(zhǔn)起草工作。其中，華大半導(dǎo)體牽頭1項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，參與4項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定。在會(huì)議中，圍繞汽車(chē)功率芯片的參數(shù)與可靠性核心指標(biāo)，與會(huì)專家積極發(fā)言，獻(xiàn)言獻(xiàn)策，共同為推動(dòng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的完善貢獻(xiàn)力量。

本次會(huì)議的成功召開(kāi)，進(jìn)一步鞏固了與會(huì)各方對(duì)汽車(chē)功率芯片行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的共識(shí)。通過(guò)深入討論和交流，各方在標(biāo)準(zhǔn)的制定上達(dá)成了更廣泛的共識(shí)，為后續(xù)標(biāo)準(zhǔn)的正式發(fā)布和實(shí)施奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。這不僅有助于推動(dòng)汽車(chē)芯片的標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈上下游的合作與交流，還為新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展提供了有力支撐。

同時(shí)，華大半導(dǎo)體在此次會(huì)議中的積極參與，也進(jìn)一步提升了其在我國(guó)汽車(chē)功率芯片領(lǐng)域的行業(yè)影響力和地位。作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的半導(dǎo)體企業(yè)，華大半導(dǎo)體在汽車(chē)功率芯片技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用方面積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。通過(guò)參與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定，華大半導(dǎo)體不僅能夠?qū)⒆陨淼募夹g(shù)優(yōu)勢(shì)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)融入到標(biāo)準(zhǔn)中，還能更好地引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展，為國(guó)內(nèi)汽車(chē)功率芯片產(chǎn)業(yè)的崛起貢獻(xiàn)力量。

未來(lái)，隨著新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，汽車(chē)功率芯片的需求將持續(xù)增長(zhǎng)。華大半導(dǎo)體將繼續(xù)加大在該領(lǐng)域的研發(fā)投入，不斷提升技術(shù)水平和產(chǎn)品質(zhì)量，積極參與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定和推廣，為推動(dòng)我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的自主可控發(fā)展作出更大貢獻(xiàn)。