在當(dāng)前國際關(guān)系日益復(fù)雜的背景下，汽車電子系統(tǒng)的供應(yīng)鏈安全性成為關(guān)注焦點(diǎn)。川土微電子自主研發(fā)的全供應(yīng)鏈國產(chǎn)化CAN收發(fā)器——CA-IF1044AX-Q1應(yīng)運(yùn)而生。該產(chǎn)品不僅通過了歐洲權(quán)威測試機(jī)構(gòu)IBEE/FTZ-Zwickau的EMC認(rèn)證，還在環(huán)路延遲、待機(jī)功耗等關(guān)鍵性能上進(jìn)行了優(yōu)化，確保其既安全又高效。

技術(shù)規(guī)格與特性

支持協(xié)議與I/O電壓

所有型號均支持經(jīng)典CAN和5Mbps CAN FD（靈活數(shù)據(jù)速率），并兼容3.3V和5V MCU I/O電壓范圍。未上電時，總線和邏輯引腳處于高阻態(tài)，避免毛刺脈沖影響系統(tǒng)穩(wěn)定性。

保護(hù)機(jī)制

CA-IF1044AX-Q1具備多項(xiàng)保護(hù)功能，包括±42V總線故障保護(hù)、欠壓保護(hù)、驅(qū)動器顯性超時（TXD DTO）、熱關(guān)斷保護(hù)（TSD）以及±30V接收器共模輸入電壓。這些特性確保了芯片在極端條件下依然能夠穩(wěn)定運(yùn)行。

低功耗設(shè)計

該款CAN收發(fā)器具有極低的待機(jī)功耗，典型值為7.5uA，并支持遠(yuǎn)程喚醒功能，顯著降低了系統(tǒng)能耗，適合需要長時間待機(jī)的應(yīng)用場景。

封裝與工作溫度

提供SOIC8和DFN8兩種封裝形式，滿足不同應(yīng)用場景的需求。結(jié)溫范圍從-55°C到150°C，符合AEC Q100 Grade 1標(biāo)準(zhǔn)，適用于-40°C至125°C的工作環(huán)境溫度。

關(guān)鍵技術(shù)亮點(diǎn)

全供應(yīng)鏈國產(chǎn)化

CA-IF1044AX-Q1實(shí)現(xiàn)了從設(shè)計、晶圓制造、封裝到測試的全鏈條國產(chǎn)化，確保供應(yīng)鏈的安全性和可控性。這使得它在面對國際貿(mào)易不確定性時，能夠提供更為穩(wěn)定的供貨保障。

卓越的EMC性能

通過歐洲權(quán)威測試機(jī)構(gòu)IBEE/FTZ-Zwickau的EMC認(rèn)證，涵蓋射頻發(fā)射（Emission RF）、射頻抗擾（Immunity RF disturbances）、瞬態(tài)抗擾（Immunity Transients）以及靜電抗擾（Immunity ESD）等多項(xiàng)測試。特別是在射頻發(fā)射測試中，即使沒有共模電感濾波，也能通過最高等級的標(biāo)準(zhǔn)要求，減少了外圍電路需求，降低了成本。

高效的環(huán)路延遲管理

通過對發(fā)送器和接收器電路進(jìn)行嚴(yán)格的延遲管理和匹配性優(yōu)化設(shè)計，將總的環(huán)路延遲優(yōu)化至典型值110ns，比現(xiàn)有產(chǎn)品減少了約30%。這一改進(jìn)有助于解決采樣點(diǎn)匹配性問題，賦予客戶更大的設(shè)計自由度。

低待機(jī)功耗與遠(yuǎn)程喚醒

該款CAN收發(fā)器具有待機(jī)模式，典型待機(jī)功耗僅為7.5uA，并支持遠(yuǎn)程喚醒功能。這不僅有助于降低系統(tǒng)整體能耗，還能延長電池供電設(shè)備的使用壽命。

實(shí)際應(yīng)用中的優(yōu)勢

在實(shí)際應(yīng)用中，CA-IF1044AX-Q1表現(xiàn)出色，尤其是在應(yīng)對汽車環(huán)境中多種電磁干擾源方面。其射頻抗擾能力通過直接功率注入法（DPI）測試，確保在高速通信（如2Mbps）下仍能保持信號完整性。此外，在無共模電感濾波的情況下，500kbps通信及有共模電感濾波的所有測試項(xiàng)均能達(dá)到最高等級標(biāo)準(zhǔn)。

針對靜電放電（ESD）防護(hù)，按照IEC61000-4-2標(biāo)準(zhǔn)采用最嚴(yán)格的直接接觸放電法測試，結(jié)果顯示即使不增加外部TVS，CA-IF1044AX-Q1也能通過8kV的ESD防護(hù)測試，確保系統(tǒng)級保護(hù)的穩(wěn)健性。

如需CA-IF1044AX-Q1產(chǎn)品規(guī)格書、樣片測試、采購、BOM配單等需求，請加客服微信：13310830171。