2025年，全球知名半導(dǎo)體廠商ROHM（總部位于日本京都市）宣布推出一款創(chuàng)新型保護(hù)用肖特基勢(shì)壘二極管——RBE01VYM6AFH。該產(chǎn)品在正向?qū)妷海╒F）與反向漏電流（IR）這一傳統(tǒng)權(quán)衡關(guān)系中實(shí)現(xiàn)了突破性平衡，專為高像素圖像傳感器應(yīng)用中的電源保護(hù)而設(shè)計(jì)，尤其適用于ADAS（高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)）攝像頭等對(duì)可靠性要求極高的場(chǎng)景。

隨著ADAS技術(shù)的快速發(fā)展，車載攝像頭的分辨率持續(xù)提升，圖像傳感器的像素密度不斷增大。在車輛熄火或系統(tǒng)斷電時(shí)，攝像頭模組仍可能因環(huán)境光照產(chǎn)生“光生電壓”，若無法有效泄放，可能導(dǎo)致后端電路承受反向電壓沖擊，引發(fā)器件損壞或系統(tǒng)故障。為應(yīng)對(duì)這一挑戰(zhàn)，業(yè)界普遍采用肖特基勢(shì)壘二極管（SBD）作為保護(hù)元件，利用其低VF特性快速導(dǎo)通，將光生電壓鉗位于安全范圍。

然而，傳統(tǒng)SBD在實(shí)現(xiàn)低VF的同時(shí)，往往伴隨較高的反向漏電流（IR），這在高溫運(yùn)行環(huán)境下尤為明顯。過高的IR不僅會(huì)增加靜態(tài)功耗，還可能引發(fā)電路熱失控或誤動(dòng)作，嚴(yán)重影響系統(tǒng)穩(wěn)定性。VF與IR之間的“此消彼長”關(guān)系，長期制約著保護(hù)方案的優(yōu)化。

ROHM此次推出的RBE01VYM6AFH通過創(chuàng)新的器件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，從根本上突破了這一技術(shù)瓶頸。該產(chǎn)品采用ROHM自主研發(fā)的專有技術(shù)，優(yōu)化了金屬-半導(dǎo)體接觸界面與摻雜分布，在確保極低正向壓降的同時(shí)，大幅抑制了反向漏電流。測(cè)試數(shù)據(jù)顯示，在嚴(yán)苛工況下，該二極管仍能同時(shí)滿足行業(yè)關(guān)鍵指標(biāo)：在Ta=-40℃、IF=7.5mA條件下，VF＜300mV；在Ta=125℃、VR=3V條件下，IR＜20μA（原文“20mA”疑為筆誤，應(yīng)為μA級(jí)）。

這一性能突破使RBE01VYM6AFH成為高可靠性保護(hù)方案的理想選擇。在系統(tǒng)關(guān)斷時(shí)，其低VF特性可迅速導(dǎo)通，有效泄放圖像傳感器產(chǎn)生的光生電壓，防止后端IC受損；在系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)，其超低IR特性則顯著降低了漏電流帶來的熱效應(yīng)和功耗，避免熱失控風(fēng)險(xiǎn)，提升整體系統(tǒng)穩(wěn)定性。

此外，該產(chǎn)品采用緊湊的DF2B封裝，便于在空間受限的攝像頭模組中集成。其高可靠性設(shè)計(jì)也符合車規(guī)級(jí)應(yīng)用要求，適用于前視、環(huán)視、艙內(nèi)監(jiān)控等各類車載攝像頭，以及工業(yè)相機(jī)、安防監(jiān)控等高端成像設(shè)備。

ROHM表示，RBE01VYM6AFH的推出，標(biāo)志著肖特基二極管從傳統(tǒng)的整流應(yīng)用向高精度保護(hù)應(yīng)用的延伸。通過將整流器件的低VF優(yōu)勢(shì)創(chuàng)新性地應(yīng)用于保護(hù)電路，ROHM為高像素圖像傳感器系統(tǒng)提供了更安全、更可靠的電源管理解決方案，助力ADAS和自動(dòng)駕駛技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展。

如需RBE01VYM6AFH產(chǎn)品規(guī)格書、樣片測(cè)試、采購、BOM配單等需求，請(qǐng)加客服微信：13310830171。